巴拿马草科

巴拿马运河它是世界使用最频繁的航线之一
更新时间:2020-09-18 20:19 浏览:59 关闭窗口 打印此页

  阿尔贝特运河是比利时东北部运河。西起马斯河上的列日,东抵斯海尔德河上的安特卫普,长约130公里。最狭24米,水最浅5米。1930年始建,1939年完成。可通航2000吨级船只。借此连接安特卫普和列日两个重要工业区。

  京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。

  巴拿马运河(英语:Panama Canal;西班牙语:Canal de Panama)位于中美洲的巴拿马,横穿巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是重要的航运要道,被誉为世界七大工程奇迹之一的“世界桥梁”。巴拿马运河由巴拿马共和国拥有和管理,属于水闸式运河。其长度,从一侧的海岸线英里),而由大西洋(更确切地讲是加勒比海)的深水处至太平洋的深水处约82千米(50英里),宽的地方达304米,最窄的地方也有152米。也是南美洲和北美洲的分界线。

  连接比利时安特卫普(Antwerp)和列日(Liege)的水道。1939年建成,长约130公里(80里),河床最窄处宽24公尺(80尺),可通航排水量2000吨、最大吃水量2.7公尺(9呎)的船。它通过高度工业化的地区,有6座三厢船闸,在列日的蒙新(Monsin)地方有一座单厢船闸。

  现今运河的工程於1948年开始兴建,1952年竣工。起於顿河齐姆良斯克(Tsimlyansk)水库东岸的卡拉奇(Kalach),止於伏尔加格勒正南方的窝瓦河畔的红军村(Krasnoarmeysk),长101公里(63哩)。沿途设有13个船闸,到窝瓦河的落差为88公尺(289呎),到顿河的落差为44公尺(144呎)。有卡尔波夫卡(Karpovka)、别列斯拉夫卡(Bereslavka)和瓦尔瓦罗夫卡(Varvarovka)3个水库,共长45公里(28哩)。可通行大型内河船只及小型海轮,打开了窝瓦河-卡马河-海的通海航道。

  1894年通航的连接英国赤郡的伊斯特姆(Eastham)与曼彻斯特市的水道。此运河使大型远洋轮可以进入曼彻斯特,河长58公里(36哩),宽14~24公尺(45~80呎),深约9公尺(28~30呎),有5道船闸。

  伏尔加河-顿河运河是连接窝瓦河伏尔加河下游与顿河最终注入亚速海的运河。它位于俄罗斯西部的伏尔加格勒(Volgograd)州。

  德国的北海-波罗的海运河(Nord-Ostsee-Kanal), 位于德国北部的基尔运河,西南起于易北河口的布伦斯比特尔科克港,东北至于基尔湾霍尔特瑙港,横贯日德兰半岛,全长53.3海里 ,是连接北海和波罗的海的重要航道,故又名“北海-波罗的海运河”。基尔运河的开通极大地缩短了北海与波罗的海之间的航程,比绕道厄勒海峡-卡特加特海峡-斯卡格拉克海峡减少了370海里。

  约塔运河瑞典语作Gota Kanal)是瑞典约塔兰的运河,于19世纪初建造。由这条运河为主体的水道途经维纳恩湖韦特恩湖,延伸至约塔河和特罗尔海特运河(Trollhtte kanal),把卡特加特海峡城市哥德堡波罗的海城市南雪平连接起来。 运河本身长190.5公里,其中87.3公里为挖掘和爆破而成,阔由7至14公里不等,最深处约3公里。它共有58个水闸,能容纳长32米、阔7米、吃水2.8米的船只。

  运河的建成令莫斯科成为“五海之港”(порт пяти морей),可以乘船到里海、波罗的海、白海、黑海和亚速海。除了航运、旅游用途,运河也为莫斯科带来接近一半的供水。

  德国修建这条运河,原为避免军舰绕道丹麦半岛航行,建成后,北海到波罗的海的航程缩短了756公里之多。在商业上,现为北海与波罗的海之间最安全、最便捷和最经济的水道。

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